沒有利潤的支撐，哪來的高品質(zhì)的售后和服務?這句話一時間風靡朋友圈。文章語言筆鋒犀利直擊要害，金玉良言引人發(fā)匱。難道說鐵路刺絲滾籠只能靠偷工減料生存嘛?大家如何看待：沒有利潤的支撐，哪來的高品質(zhì)的售后和服務?這句話?

　　刺絲滾籠的組成及型式的選擇

　　a) 刺絲滾籠主要由立柱、網(wǎng)片、刺鐵絲、串聯(lián)綱絲、斜撐、緊固件及砼基礎等構(gòu)件組成。

　　b) 刺絲滾籠立柱和斜撐按材料及表面防腐處理不同分為: 鋼筋砼立柱、軋制熱浸鍍鋅槽鋼立柱、軋制鍍鋅浸塑( 噴塑) 槽鋼立柱、鍍鋅浸塑( 噴塑) 鋼管立柱、軋制熱浸鍍鋅槽鋼斜撐、軋制鍍鋅浸塑( 噴塑) 槽鋼斜撐、鍍鋅浸塑( 噴塑) 鋼管斜撐等。

濟青高鐵衡水段刺絲滾籠實拍圖

　　c) 其他構(gòu)件按材料和表面防腐處理可分為: 鍍鋅刺鐵絲、鍍鋅浸塑刺鐵絲、鍍鋅串聯(lián)鋼絲、鍍鋅浸塑串聯(lián)鋼絲、鍍鋅鐵絲編織網(wǎng)片、鍍鋅浸塑鋼絲焊接網(wǎng)片、鍍鋅緊固件及強度等級大于等于 C20 的砼基礎等。

　　d) 刺絲滾籠型式的選擇 高速公路經(jīng)過城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村時應盡量選用鍍鋅浸塑鋼絲焊接網(wǎng)刺絲滾籠或鍍鋅鐵絲編織網(wǎng)刺絲滾籠, 防止少年兒童和小型動物鉆過刺絲滾籠, 進入高速公路, 造成較大的事故。

　　再有就是同行之間的惡性競爭，同一個單子，每家都想做下來，互相降價，得到客戶單子的刺繩廠家，也要生存，要有工人工資要開，房租要交，日常開支等等，就拿刺絲滾籠來說吧，刺絲滾籠規(guī)格分好多種，普通的是熱鍍板和熱鍍鋅絲，這種價格在5700元左右，熱鍍板冷鍍絲的價格在5200元左右，高鐵專用的刺絲滾籠是120克的上鋅量，刺絲滾籠也叫刀片刺繩，把價格降下來，質(zhì)量相應的也就降下來，客戶買到了便宜的刺絲滾籠，做質(zhì)量沒有了保證，使用壽命縮短，這受益是的誰，是客戶，還是消費著，生產(chǎn)廠家，但好像都不是吧。

刺絲滾籠應用在高鐵上

　　我們商家需要一定的利潤空間。有長遠打算的商家都會在品質(zhì)和售后方面下工夫。這就需要成本。所以我希望我不去參與所謂刺絲滾籠的價格戰(zhàn)。相信越來越多的消費者愿意買更貴一點但是品質(zhì)更好服務更好的產(chǎn)品。世界在進步，人的需求在提高。塑造品牌形象、廣告宣傳、口碑都有助于鐵路刺絲滾籠廠家打破低價競爭、偷工減料的現(xiàn)象。還要另外一個最重要的因素。就是堅持。堅持原則，

　　所以我們必須首先認同這個社會是利潤推動的，至少我個人認為這是一個正確的認知。也正是這個認知支撐著理直氣壯的我。我也要合法的賺取利潤啊。因為每個環(huán)節(jié)大家都在賺錢，為啥到我這我就得做慈善，不賺錢

　　所以說刺絲滾籠廠家不能一味的比拼價格而忽略質(zhì)量，這是非常危險的。自古低價留不住，唯有服務得人心。